Wednesday, March 01, 2006

Echando humo

Texto y Foto: Manuel Maqueda


Tirando millas


Echando humo


Quizás el tabaco y el ciclismo no sean tan incompatibles después de todo.


Antiguamente, se consideraba que fumar tenía efectos beneficiosos para la salud. El tabaco era un remedio empleado por soldados y deportistas para aumentar la concentración y el vigor. El propio George Mallory, en su expedición al Everest de 1921, convencido de que fumar mejoraba la capacidad pulmonar y estimulaba el aporte de oxígeno a los músculos, recurrió al tabaco para respirar mejor en el aire enrarecido del Himalaya.


Todavía a finales de los 70, encontramos casos como el del ciclista John Trevorrow, tres veces campeón de Australia y fumador empedernido. Incapaz de dejar este hábito, en 1981 consiguió que una gran empresa tabaquera patrocinara su equipo en el Giro de Italia. En cada jornada de carrera, Trevorrow posaba para la prensa fumando tranquilamente antes de comenzar la etapa. No ganó el Giro, pero sí terminó la carrera en un puesto decente, cosa de la que no muchos ciclistas pueden presumir.


Afortunadamente, hoy todos sabemos que fumar es malo. Hasta el mismísimo Trevorrow ha dejado el tabaco. Además, por si quedaba alguno que no se había enterado, tenemos esos letreros tan poco sutiles que las autoridades sanitarias ponen en las cajetillas, recordándonos con muy poca elegancia el pandemonium que se puede desatar en nuestro organismo si nos acercamos un cigarrillo a la boca.



Me parecen muy bien las medidas destinadas a reducir el consumo de tabaco y a proteger a los no fumadores de las humaredas insolidarias de los que sí fuman. Sin embargo, no deberíamos pararnos ahí.


Si de verdad nos preocupa la salud de todos, habría que desincentivar el consumo de todas las sustancias nocivas, como los pesticidas, los fertilizantes y los metales pesados que engullimos cada día en la comida e inhalamos en cada bocanada de aire contaminado. Fomentar la bicicleta es un medio de conseguirlo. La agricultura ecológica, el reciclaje y las energías renovables son otras vías para crear un medio ambiente más sano.


Si eres aficionado a las películas en blanco y negro, sabrás que antiguamente se fumaba tanto o más que ahora. Sin embargo es ahora cuando las alergias, los abortos espontáneos, el Alzheimer, la infertilidad y los cánceres más variados campan por sus respetos, eso sin mencionar la degradación que el medio ambiente ha sufrido desde entonces.


En California, el 100% de personas de mi edad, cultas y deportistas que conozco reciclan, consumen alimentos ecológicos, utilizan la bicicleta como medio de transporte siempre que pueden y hasta acuden a los comercios con sus propias bolsas reutilizables. Creo que es el camino a seguir y que todo aquel que se considere ciclista de montaña debe comprometerse en su vida diaria con la protección de la naturaleza y el desarrollo económico sostenible. No hacerlo así me parece mayor contradicción que la del ciclista que se fuma un ducados al llegar a la cima de un puerto. No dejes de pedalear y hasta el próximo número.

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3 Comments:

Anonymous Anonymous said...

Ojalá en España tuvieramos esa mentalidad ecológica de la que hablas y se fomentara el uso de bicicletas mediante la creación del carril bici. Se ven tan pocos...

En Madrid no parece muy probable, pues cada vez hay más coches y menos interés (supongo que económico) por reducir su uso. Ni siquiera la implantación de parquímetros ha frenado a la gente de seguir empleando el coche como medio de locomoción, pero supongo que al gobierno eso no le importa, ya que al menos cobra esa recaudación extra. Por otro lado, supongo que la pereza de los ciudadanos, unida a la comodidad del coche, impide que la gente se anime a ir en tren o metro. ¡Con lo estresante que es conducir por la ciudad! No lo entiendo :-(

Quizá con el carril bici más de uno se lanzaría y comprobaría que ir a trabajar en bici supone un verdadero placer además de hacer algo muy saludable para su cuerpo.

Por desgracia, los pocos ciclistas que se aventuran a pisar el asfalto madrileño se juegan la vida, además de tener que soportar los insultos de algunos conductores (lease energúmenos si se prefiere).

En fin, espero que leyendo tus artículos, más de uno se sensibilice con el tema. Yo de momento me he vuelto adicta a tus artículos.

Un saludo de una Maqueda a otro Maqueda.

Lorena.

2:04 AM  
Blogger Manuel Maqueda said...

¡Hola Lorena!

Ten en cuenta que la bici no paga impuesto de circulación, ni parquímetros, ni consume gasolina (cuyo precio es impuestos en un 75%!!!!!!). Además, la bici no proporciona un duro a las aseguradoras, gasolineras, aparcamientos, talleres, etc. quienes, a su vez, devengan millones de euros en IVA y cuyas ganancias tributan al 35%...

El coche, por mucho que se le ataque de boquilla, es la gallina de los huevos de oro para las diversas Administraciones Públicas.

Respecto al carril bici... están muy bien los carriles bici y son muy cómodos, pero no hay que olvidar que cualquier calle es un carril bici, ya que los ciclistas tenemos todo el derecho del mundo a circular por ellas. Si los conductores nos ven hacerlo, poco a poco se les meterá en la cabeza.

¡Gracias por tus palabras!

Manuel

bribon (arroba) hotpop.com

3:17 PM  
Anonymous Anonymous said...

Los carriles-bici no son parte de la solución: son parte del problema.

Quizá te interese la web de CiudadCiclista.


Salud.

Txarli
Carril-bici NO
Queremos toda la ciudad

12:24 PM  

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